1. Equips: equips de pressió petita amb control automàtic de temperatura, sincronització i cavitat tubular amb diverses especificacions.
2. Material de goma: és el mateix que el material de filferro del filferro pegat i el contingut de cautxú és superior al del material pegat i el sistema de vulcanització és lleugerament més fort.
3. Mètode d'operació:
1. Estableix la temperatura i el temps segons el sistema de vulcanització de la goma;
2. Rentar la zona reparada amb un diluent de tinta per al cautxú, especialment les juntes han de ser tractades completament;
3. Tallar la quantitat adequada de goma de reparació segons la mida de la bretxa i prestar atenció a no massa o massa poc;
4. Col·loqueu el material de goma tallat a la bretxa, fixeu-vos en el material de goma no superior a la circumferència del filferro;
5. Emboliqueu-lo amb cinta de PP resistent a altes temperatures. Col·loqueu-lo en una cavitat de motlle tubular lleugerament més petita que el diàmetre del fil i bloquegeu els motlles superior i inferior de manera que la posició compensada tingui una certa pressió. Tingueu en compte que el diàmetre de la cavitat és lleugerament inferior al diàmetre del fil per 0,1 ~ 0,2 mm;
6. Quan hagi passat el temps de vulcanització, traieu el producte. Si hi ha una petita quantitat de desbordament de goma, utilitzeu una fulla afilada per reparar-la i utilitzeu el diluent per esborrar-lo.
4. Mètode de verificació:
Premeu una quantitat adequada d'aire al filferro pegat i col·loqueu-lo a l'aigua i comproveu si hi ha fugides d'aire per determinar si és bo o dolent.
